Yara prepara su logística para el futuro con SAP YL.

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Cliente

Yara International

Industria

Productos químicos

Tecnologías clave

SAP YL

Go-live

09/2021 (Ferrocarril) 10/2021 (Marítimo) 2022 (Camión)

País

Sluiskil, Países Bajos

Yara International, uno de los mayores productores mundiales de fertilizantes y productos químicos básicos, ha dado un paso adelante preparando sus procesos logísticos de obra para el futuro con la implementación de SAP Yard Logistics. Yara, un actor global en su campo con operaciones en más de 60 países, ha sustituido su actual solución de gestión de patio por funcionalidades estandarizadas y preparadas para el futuro con el fin de mejorar aún más la manipulación por camión, ferrocarril y vía marítima en una de sus mayores plantas de producción.

Sustituir un anticuado sistema de gestión de patio. Crear una plataforma de logística de obra preparada para el futuro.

Sustituir un anticuado sistema de gestión de patio. Crear una plataforma de logística de obra preparada para el futuro.
Para sus procesos de carga y logística de obra, Yara ha utilizado una herramienta de desarrollo propio llamada ALS (Administrative Loading System) que se ha implantado en 28 plantas en todo el mundo. Debido a la falta de funcionalidad necesaria y al hecho de que ALS agotará su ciclo de vida en 2025, Yara decidió sustituir ALS por SAP Yard Logistics como herramienta para los procesos logísticos de las instalaciones, con el objetivo adicional de permitir a Yara aprovechar las últimas tecnologías y el IoT en sus patios en el futuro.

En 2019, Yara inició, junto con Westernacher, una prueba de concepto en Sluiskil (Países Bajos) para demostrar la viabilidad y la cobertura de procesos de SAP YL, mostrando cómo SAP YL y los aceleradores de proyectos de Westernacher para YL pueden cubrir los escenarios de transporte por camión, ferroviario y marítimo, así como de integración. En diciembre de 2020, la implementación piloto de Sluiskil dio el pistoletazo de salida a una implantación global que está prevista para las 28 plantas que utilizan YL hasta finales de 2024.

Acerca de la planta de Sluiskil.

Yara Sluiskil gestiona diariamente un gran número de envíos utilizando diversos medios de transporte. Con la implementación de SAP Yard Logistics, los flujos de procesos de los distintos flujos se transfirieron al sistema de forma detallada para mantener la transparencia de la forma más visual posible. Con la ayuda de la funcionalidad de libro de registro introducida en YL, se puede hacer un seguimiento de la secuencia exacta de carga y descarga en el proceso marítimo e introducirla en el sistema.

Las funcionalidades existentes on-site para la integración en el hardware del flujo de camiones se integraron en SAP YL para permitir un flujo de procesos automático en el sistema, mediante la presentación de distintivos por parte de los conductores en los distintos puntos de control. Además, mediante la integración con un sistema de gestión de franjas horarias de terceros, las franjas horarias reservadas pueden transferirse directamente a SAP YL. Asimismo, los resultados de las inspecciones se comunican a YL mediante la integración con una herramienta de inspección de terceros.

Westernacher Yara International_Case Study_SAP YL

Para los envíos por ferrocarril, SAP YL cubre ahora el proceso de ejecución on-site de principio a fin con visibilidad a nivel de vagón individual. Los operadores ferroviarios tienen acceso digital a la información específica del ferrocarril durante todo el proceso (fechas de revisión, material a cargar, tara y peso bruto, parrillas de límite de carga, etc.) y registran eventos como llegadas, inspecciones, pesaje, datos de carga y salidas directamente en el sistema. Las operaciones ágiles del sistema se garantizan mediante reglas de negocio dinámicas para estrechar la colaboración a lo largo de los tres flujos para permitir que el negocio reaccione ante cualquier cambio en el proceso.

Estrecha colaboración durante toda la pandemia.

La implementación piloto comenzó en diciembre de 2020 con la fase de diseño, que se llevó a cabo de forma totalmente remota durante los primeros meses de 2021. Al volver a contar con el equipo del proyecto desde la prueba de concepto (POC), se fomentó la confianza de todas las partes interesadas, ya que el equipo del proyecto pudo aprovechar las experiencias y los conocimientos adquiridos durante la POC. Esto, junto con la estrecha colaboración del equipo del proyecto a lo largo de la implementación, fueron las piedras angulares del éxito del piloto, que sirve de faro para el programa YL de Yara. Los comentarios de los usuarios se adaptaron rápidamente durante varios ciclos de pruebas para trazar el camino hacia el éxito de la puesta en marcha de todos los flujos de procesos. Durante la implementación, el equipo del proyecto ha conseguido:

Mejorar la visibilidad en los tres flujos.

Aumentar la transparencia de la carga y descarga de barcazas y buques con la implementación de la función de diario de a bordo.

Conseguir un flujo de procesos automático en el sistema con conexión a hardware externo, así como a software de terceros.

Garantizar el funcionamiento ágil del sistema mediante el uso de tablas de decisión.

Digitalizar la dirección y documentación de los procesos de los vagones.

Interconectar los envíos desde la planificación del transporte ferroviario de SAP ECC al proceso de ejecución en SAP YL, con actualizaciones en directo de las llegadas de trenes, maniobras, llenado de vagones cisterna y salidas de trenes.

Mejorar el proceso de revisión/inspección de vagones cisterna, incluidos los recordatorios automáticos si vence una fecha de inspección.

Como resultado de la implementación, se espera que se reduzcan los tiempos de espera de los remolques en el patio para evitar sobrestadías.

Una colaboración sólida y de confianza para impulsar la misión estratégica de Yara de preparar sus procesos de patio para el futuro.

En colaboración con Westernacher, Yara ha desarrollado e implantado con éxito SAP Yard Logistics en uno de sus mayores centros de producción, abarcando los procesos de transporte por camión, ferrocarril y marítimo. En el futuro, el programa continuará con una oleada de despliegues en 11 centros de EE. UU. y Canadá, que se pondrán en marcha en junio de 2022, así como otros despliegues en Europa en 2022. Juntos, Yara y Westernacher han construido una plataforma moderna y de largo plazo para todas las operaciones de patio dentro de los centros de producción, permitiendo la futura automatización de procesos para aumentar la eficiencia global de la cadena de suministro para Yara.

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