Cliente
Olam Agri
Industria
Agroalimentaria
Tecnologías clave
Go-live
2022
País
Nigeria
Olam Agri es líder en alimentos, piensos y fibras en mercados emergentes de alto crecimiento con experiencia probada, capacidades de procesamiento y una huella de origen global. En 2019, la empresa adquirió el negocio de flotas de Dangote Flour Mills (DFM) para ampliar su cartera y expandir su negocio en Nigeria. A lo largo de los años, las operaciones de flota de DFM han propiciado un sólido crecimiento del negocio. Esto llevó a Olam Agri a revisar y transformar su estrategia operativa, incorporando la innovación tecnológica en colaboración con Mindsprint y Westernacher.
Impacto
~2-4 % de impacto en los resultados finales gracias al ahorro de combustible, la planificación y los beneficios de la optimización
500.000 USD de ahorro en combustible
98% de coincidencia con los KPI de la flota
97% de coincidencia de ingresos
Afrontar los retos del transporte por carretera en Nigeria con la transformación digital.
Olam Agri quería ampliar su flota a toda Nigeria. Sin embargo, las carreteras del país son conocidas por su escaso mantenimiento, con baches, resaltos y superficies irregulares. Esto puede provocar un mayor desgaste de los vehículos, así como un mayor consumo de combustible. Para hacer frente a estos retos, los gestores de flota pueden desarrollar estrategias que mitiguen su impacto y garanticen unas operaciones más eficientes y rentables.
La planificación offline actual de las operaciones de flota en Olam Agri en Nigeria era muy personalizada y compleja, lo que provocaba incoherencias en los datos y brechas en el seguimiento de los procesos en varios departamentos. Esto limitaba la toma de decisiones, la gobernanza y las acciones oportunas. Existía la oportunidad de mejorar la productividad de la organización mediante la automatización de las asignaciones de costes y la implementación de controles de gobernanza controlados por el sistema. Además, se pudo automatizar la introducción de datos, que antes requería una reelaboración a finales de mes. También había que solucionar la falta de visibilidad de las pérdidas y ganancias a nivel de camión y viaje.
Para hacer frente a estas prioridades empresariales, Mindsprint y Westernacher Consulting se unieron para fortalecer la base digital de Olam Agri con el fin de centrarse en la toma de decisiones basada en datos, la excelencia de los procesos y una sólida integración con su core digital.
La necesidad de un nuevo sistema para aumentar la visibilidad y rentabilidad de la flota.
Los procesos manuales de planificación existentes para los equipos de evacuación carecían de visibilidad sobre la disponibilidad de la flota y los tipos de camiones disponibles. Esta carencia de información hizo que se perdieran oportunidades de ingresos, sobre todo por la ausencia de un sistema capaz de gestionar el transporte inverso.
La gestión de activos también se enfrentaba a retos debido a la falta de digitalización. Por ejemplo, las actividades de mantenimiento, la expedición de piezas de repuesto y el historial de los activos se controlaban manualmente, lo que dificultaba la toma de decisiones informadas.
Los procesos manuales para generar las cuentas de beneficios y pérdidas (P&L) provocaban retrasos e imprecisiones. Además, no se disponía de los costes de cada camión, incluidos los repuestos, el mantenimiento y la mano de obra. No se hacía un seguimiento de los ingresos por transporte inverso, lo que podía dar lugar a fugas financieras. Los controles de la expedición de combustible también eran deficientes, y se disponía de pocos datos para supervisar y hacer cumplir la normativa. Por último, la supervisión de la utilización de los camiones era insuficiente.
Por último, la ausencia de cuadros de mando detallados limitaba la visibilidad de las rutas rentables y los indicadores clave de rendimiento (KPI). Los informes mensuales dependían en gran medida de los esfuerzos manuales, lo que impedía la toma oportuna de decisiones. La falta de integración entre Novatrack y los datos de los viajes complicaba aún más el seguimiento y el análisis.
Para superar estos retos, se necesitaba un sistema integral de gestión del transporte que permitiera optimizar la eficiencia, obtener información valiosa y maximizar la rentabilidad.
Revisión de las operaciones logísticas con SAP S/4HANA TMS.
Olam Agri ha transformado sus operaciones logísticas gracias a la exitosa implementación de SAP S/4HANA Transportation Management System (TMS). Ahora la empresa es capaz de gestionar sin esfuerzo 20 plantas y cuatro talleres digitalizados con una arquitectura SAP S/4HANA.
Una arquitectura integrada e inteligente construida sobre SAP S/4HANA puede reducir la complejidad informática y permitir datos transparentes y sin errores con una supervisión de eventos completa, visibilidad de KPI e informes. Proporciona una solución integral para hacer frente a los retos operativos actuales y, al mismo tiempo, habilita capacidades futuras como los viajes en sentido inverso y la integración de 3PL.
SAP S/4HANA TMS incorpora un mecanismo de integración perfecta con S/4 Core, lo que añade valor para la DFM, ya que planea migrar el core digital del actual ECC a S/4HANA. Las ventajas de usabilidad de SAP incluyen una interfaz de usuario intuitiva, la escalabilidad y una gestión eficaz del acceso de los usuarios. Las tecnologías clave utilizadas son SAP S/4HANA, SAP ECC, SAP PI, BODS y Tableau.
El sistema reduce los esfuerzos de coordinación manual entre los equipos de evacuación y de flota sobre la disponibilidad de la flota y permite el despliegue de la flota en función de su antigüedad y de su eficiencia energética. Integra todo tipo de movimientos con Novatrack y aprovecha la capacidad EM de TMS, lo que permite la captura de datos basada en el sistema de las actividades de MR, incluidos los códigos de error.
Se ha racionalizado la entrega de piezas de recambio a los camiones y la gestión de los costes relacionados con las actividades de reparación y mantenimiento, con un mantenimiento preventivo programado para aproximadamente 400 camiones nuevos adquiridos el año pasado. Se realiza un seguimiento del coste de los activos y la visibilidad del margen a nivel de camión y viaje, con cada activo y pieza de equipo etiquetada en un centro de costes independiente. Esto facilita el seguimiento de los datos y el cálculo preciso de los gastos por viaje.
Las transacciones masivas para contabilizar los costes a nivel de viaje y la asignación de costes tanto a nivel de viaje como de camión proporcionan una mejor visibilidad financiera, capturando los costes de reparación y mantenimiento en detalle. La emisión de combustible se basa en los kilómetros recorridos, con una estrecha integración entre TMS y ECC para el seguimiento de la emisión de combustible, lo que supone un ahorro estimado de más de 500.000 USD en costes de combustible.
Los informes automatizados mejoran las operaciones y los controles financieros, aumentando la visibilidad de los costes y la eficiencia del taller. Los cuadros de mando analíticos proporcionan visibilidad de alto nivel, control de excepciones y toma de decisiones informada.
Estos cuadros de mando ofrecen información sobre los ingresos diarios y los costes por camión y trayecto, junto con informes operativos que respaldan las mejoras continuas. La integración de Novatrack con SAP TMS permite la actualización centralizada del estado de los camiones, con los kilómetros reales comparados con las distancias planificadas. Los eventos clave relacionados con los envíos se registran mediante el seguimiento de eventos.
Establecer un modelo para optimizar las operaciones de flota.
SAP S/4HANA TMS ha cambiado las reglas del juego para Olam Agri, proporcionando a la empresa una ventaja competitiva y posicionándola idóneamente para afrontar los retos futuros con facilidad. La transformación digital de Olam Agri constituye un modelo para las empresas que buscan optimizar las operaciones de flota y obtener una ventaja competitiva en su sector.
Resultados
Optimizar la gestión y los costes
del combustible
Mejorar la eficacia
y el control
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