S/4HANA
Olam Agri est un leader de l’alimentation humaine et animale et des fibres dans les marchés émergents à forte croissance, avec une expertise éprouvée, des capacités de transformation et une empreinte d’origination mondiale. Olam Agri a acquis les activités de flotte de Dangote Flour Mills (DFM) en 2019 afin d’élargir son portefeuille et de développer ses activités au Nigéria. Au fil des ans, les opérations de flotte de DFM ont favorisé une croissance robuste de l’entreprise. Cela a incité Olam Agri à revoir et à transformer sa stratégie opérationnelle, en intégrant l’innovation technologique en collaboration avec Mindsprint et Westernacher.
Impact
- ~2-4 % d’impact sur le résultat net grâce aux économies de carburant, à la planification et aux avantages de l’optimisation
- 0,5 % à 1 % de pertes de revenus dues aux trajets de transport inversé
- Amélioration des contrôles sur les revenus, les coûts et la gestion des actifs pour la BU Flotte avec 230 utilisateurs et >1012 camions
- 500 000 USD d’économies de carburant
- 98% de concordance avec les KPI de la flotte
- 97 % de concordance avec les recettes
Olam Agri souhaitait étendre son parc de véhicules à l’ensemble du Nigeria. Cependant, les routes du pays sont connues pour leur mauvais entretien, avec des nids-de-poule, des bosses et des surfaces irrégulières. Cela peut entraîner une usure accrue des véhicules, ainsi qu’une plus grande consommation de carburant. Pour relever ces défis, les gestionnaires de flotte peuvent élaborer des stratégies visant à atténuer leur impact et à garantir des opérations plus efficaces et plus rentables.
Pour s’attaquer à ces priorités, Mindsprint et Westernacher Consulting se sont réunis pour renforcer les fondations digitales d’Olam Agri afin de permettre une focalisation sur la prise de décision basée sur les données, l’excellence des processus et une intégration robuste avec son cœur digital.
La nécessité d’un nouveau système pour améliorer la visibilité et la rentabilité de la flotte.
La gestion des actifs a également été confrontée à des défis en raison du manque de digitalisation. Par exemple, les activités de maintenance, l’émission de pièces de rechange et l’historique des actifs étaient suivis manuellement, ce qui entravait la prise de décisions éclairées.
Enfin, l’absence de tableaux de bord pertinents limitait la visibilité sur les itinéraires rentables et les indicateurs clés de performance (KPI). Les rapports mensuels reposaient en grande partie sur des efforts manuels, ce qui empêchait de prendre des décisions en temps voulu. Le manque d’intégration entre Novatrack et les données sur les déplacements a encore compliqué le suivi et l’analyse.
Une architecture intégrée et intelligente reposant sur SAP S/4HANA peut réduire la complexité informatique et permettre d’obtenir des données transparentes et sans erreur grâce à un suivi complet des événements, une visibilité des KPI et la création de rapports. Elle fournit une solution unique pour relever les défis opérationnels actuels tout en permettant des capacités futures telles que les trajets inversés et l’intégration 3PL.
Le système réduit les efforts de coordination manuelle entre les équipes d’évacuation et de flotte sur la disponibilité de la flotte et permet le déploiement de la flotte en fonction de son âge et de son efficacité énergétique. Il intègre tous les types de mouvements avec Novatrack et exploite la capacité EM de TMS, ce qui permet la saisie de données basées sur le système pour les activités RM, y compris les codes d’erreur.
Les transactions de masse pour comptabiliser les coûts au niveau du trajet et l’allocation des coûts au niveau du trajet et du camion offrent une meilleure visibilité financière, en saisissant les coûts de réparation et d’entretien de manière détaillée. La délivrance du carburant est basée sur les kilomètres parcourus, avec une intégration étroite entre TMS et ECC pour le suivi de la délivrance du carburant, ce qui permet de réaliser des économies estimées à plus de 500 000 USD sur les coûts de carburant.
Ces tableaux de bord offrent des informations sur les revenus quotidiens et les coûts par camion et par trajet, ainsi que des rapports opérationnels qui permettent des améliorations continues. L’intégration de Novatrack avec SAP TMS permet une mise à jour centralisée de l’état des camions, avec le kilométrage réel rapporté aux distances planifiées. Les étapes clés liées aux expéditions sont capturées grâce au suivi des événements.
Établir un modèle pour des opérations de flotte optimales.
Résultats
Optimiser la gestion et les coûts du carburant
- Des économies de 500 000 dollars confirmées
- Amélioration de l’efficacité énergétique grâce à l’analyse
- Report de carburant pour les trajets ultérieurs
- Affectation stratégique des camions en fonction de leur efficacité énergétique et de leur âge
Renforcer l’efficacité et le contrôle
- Suivi optimisé des permis de conduire
- Prise de décision proactive grâce à des données en temps réel
- Amélioration continue basée sur les données
- Informations granulaires sur les coûts et l’efficacité pour des décisions éclairées concernant les camions
- Réduction des efforts de rapprochement et amélioration de l’accessibilité des données
- Planification optimisée basée sur les revenus pour des services de fret efficaces
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